5月15日晚,
隨著最后一節鋼箱梁吊裝完畢,
襄陽環線提(ti)速(su)改造(zao)一(yi)期富(fu)康大道(dao)
(名城路至奔(ben)馳(chi)大(da)道)段高架(jia)順(shun)利連通。
該項目預計今年8月底竣工(gong)通車。
昨天晚上10點左右,記者在富康大道與東風汽車大道路口看到,在現場工人的通力協作下,一臺220噸吊車將最后一片鋼箱梁緩緩吊起,穩穩地放在胎架上,襄陽(yang)環線提速改造一期跨東風汽車大道路(lu)口高架實現合龍。
據了解,跨東風汽車大道路口的連續鋼箱梁全長120米,總重量達1875噸。從3月30日起,施工方通過分段作業的方式,完成了32片鋼箱梁的吊裝。明天起將陸續對東風汽車大道路口的胎架進行拆除,屆時,路口現有車道會較之前變寬,通行條件將有所好轉。
中建三局襄陽環線提速改造一期經理助理周健明介紹,本次吊裝的完成,讓富康大道名城路至奔馳大道路口的主線(xian)橋(qiao)梁實(shi)現(xian)連通;目前,也正在為跨奔馳大道路口的鋼箱梁吊裝,做前期的準備工作,預計在6月(yue)底(di)(di)啟動吊裝,全(quan)力沖刺8月(yue)底(di)(di)的竣工目標。
襄(xiang)(xiang)陽(yang)市政府(fu)投(tou)資(zi)工程建設管理中心(xin)項目(mu)經理周鈐介(jie)紹,富(fu)康大道段是(shi)環線(xian)提速改造一(yi)期北(bei)線(xian)的重要組成部分,它(ta)西接襄(xiang)(xiang)北(bei)編組站(zhan)大橋(qiao),東跨(kua)奔馳大道路口(kou),與環線(xian)提速改造二期項目(mu)銜接,全長2.8公里;目前已完成總體進度的80%。項目建成通車(che)后,不(bu)僅能有效分(fen)流周邊鄧城(cheng)(cheng)大道(dao)、名城(cheng)(cheng)路(lu)(lu)、東風汽(qi)車(che)大道(dao)等路(lu)(lu)段的交(jiao)通壓力,改(gai)善(shan)二(er)汽(qi)片區(qu)的通行狀況(kuang);未來還會和環(huan)線提速二(er)期互(hu)聯互(hu)通,形成襄(xiang)陽城(cheng)(cheng)區(qu)半小時交(jiao)通圈(quan)(quan),為打(da)造襄(xiang)陽都市(shi)圈(quan)(quan)筑牢交(jiao)通基礎。